Autovisión

General Motors

General Motors
Compartido públicamente. - 14 jul. 2015

DETROIT - Chevy Trucks están en racha, con ventas de recogida de Chevrolet hasta 32 por ciento en lo que va del año. Chevrolet se propone reforzar este impulso con actualizaciones importantes para el 2016 Silverado 1500 camioneta de tamaño completo.
Faros diurnos con control automático de luces exteriores
Direcciones y conexiones de OnStar plan de 6 meses, incluyendo Crash Respuesta automática,
StabiliTrak, sistema de control de estabilidad con Proactive Rollo Prevención y control de tracción incluye control de balanceo de remolque electrónica y la colina de ayuda al arranque
Sistema de Control de Presión de Neumáticos (no se aplica al neumático de repuesto)
Otros cambios para 2016 incluirán el uso de las transmisiones automática de 8 velocidades, actualizados Chevy MyLink con soporte para Android y Apple Auto carplay y tecnologías de seguridad adicionales ampliado.
El rediseño del 2016 Silverado 1500 es parte de una estrategia agresiva para aprovechar el impulso de Chevy Trucks.
Más detalles del producto estarán disponibles este otoño, más cerca del debut público del rediseñado 2016 Silverado 1500.

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Hummer H2, hidrogeno de Schwarzenegger

Un Hummer H2 'limpio' por encargo de Arnold Schwarzenegger
General Motors ha desarrollado un Hummer H2, propulsado por hidrógeno, encargado por el gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, para cumplir con una promesa electoral.

VICENTE CANO
Prueba del Hummer H2
Así es el Hummer, una marca de GM dedicada a la construcción de todo terrenos extremos que, desde la pasada década han experimentado un tremendo éxito de ventas, sobre todo en los EE.UU. Su imponente tamaño los hace prácticamente invulnerables, sensación de poder al volante que ha atraído sobre ellos un importante número de personas de alto poder adquisitivo. Por ello este coche, cuyas excepcionales prestaciones lo han llevado a ser el vehículo del ejército de muchos países, se convirtió a mediados de la pasada década, en el último capricho del mercado del lujo.
Entre sus muchos admiradores está el flamante gobernador de California, Arnold Zchwaznegger, quien recientemente ha asumido la acuciante necesidad de tomar iniciativas ecológicas en su estado, que tiene el aire más contaminado de los EE.UU. Por eso ha ejercido con sumo gusto de presentador de un H2 equipado con un motor de hidrógeno desarrollado por la marca a petición del propio Schwarzenegger.

H2H, un Hummer limpio

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Porque se destruyen otras alternativas.

Para resolver esta situación, que comienza a ser una calamidad mundial, ¡Ya existió una solución!... ¿No lo crees?
En 1996, los primeros autos eléctricos de producción en serie, los EV1 (Electric Vehicle 1), fueron fabricados en los EUA por la General Motors, y circularon por las calles de California.
Eran autos rápidos: pasaban de 0 a 100 km/h, ¡En menos de 9 segundos !

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Museo de Historia de la Automoción.Fundacion Gomez Planche.

Plaza Mercado Viejo, s/n Salamanca

Un recuerdo de mi visita a al estupendo museo de coches de Salamanca.Muy completo ,un deleite para el que le guste el tema.
El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca abrió sus puertas al público el 1 de octubre de 2002, como centro de investigación y documentación, abarcando todos los aspectos relacionados con el automóvil.

La base principal de este museo es la Colección Gómez Planche, formada por más de cien vehículos, miles de piezas, accesorios y objetos relacionados con el automóvil, así como un impresionante archivo bibliográfico, reunido a 10 largo de cuarenta años por Demetrio Gómez Planche y su familia.

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El Museo de Historia de la automoción de Salamanca cuenta con una exposición permanente cuya función es mostrar, a través de cerca cien vehículos.

Fotos del Museo…………… ◦

Autos movidos por hidrógeno

Autos movidos por hidrógeno
Por: Hernán González Rodríguez
La fabricante de vehículos japonesa, Honda, acaba de anunciar que ya ha iniciado la producción comercial de coches movidos por hidrógeno, con cero emisiones de gases con efecto invernadero. Para ello emplean hidrógeno y electricidad como combustibles.
A pesar de que esta noticia ya ha sido ampliamente divulgada por la prensa tanto colombiana como mundial, quien escribe se ha dedicado, primero, a tratar de comprender los aspecto técnicos a su modesto alcance y, segundo, a recoger algunos otros comentarios interesantes.
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El Motor de Aire Comprimido MDI

El Motor de Aire Comprimido MDI
Tras catorce años de estudio, Guy Nègre ha conseguido desarrollar un motor que puede convertirse en uno de los mayores avances tecnológicos de este siglo. Su aplicación a los vehículos CAT’s aporta grandes ventajas tanto en su coste económico como su coste medioambiental. Con la incorporación de la bi-energía (Aire comprimido + combustible), además de la monoernergía (Solo aire), los vehículos CAT’s han aumentado su autonomía hasta cerca de los 2.000 km, con una contaminación nula en ciudad y muy reducida fuera del área urbana. A su vez, las nuevas aplicaciones del motor MDI abren multitud de posibilidades en campos como la náutica, co-generación, motores auxiliares, grupos electrógenos, etc. El aire comprimido es un nuevo vector energético que permite, de forma viable, la acumulación y el transporte de la energía. MDI está muy cerca de iniciar la producción en serie de motores y vehículos y se financia con la venta y cesión de licencias de fabricación de sus patentes en todo el mundo.

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Bugatti

Bugatti Viyron.

LA HISTORIA DE BUGATTI

Bugatti, una de las más prestigiosas marcas de automóviles, vio la luz en 1901 cuando su fundador, Ettore Bugatti, lanzó los modelos Tipo 2, 3 y 4 como la marca Dietrich-Bugatti: tuvo como socio inicial al Barón Dietrich. La primera sede de la fábrica estaba en Alsacia (entonces territorio alemán). En 1906 Bugatti se independizó del Barón y empezó a fabricar automóviles con su propio nombre. En poco tiempo, y con la gran publicidad que significaban las competencias, la marca Bugatti se ganó un prestigio que no dejaría hasta nuestros días.

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Formula Uno "Noticias"

REPORTAJE: Gran Premio de Bahrein
"Salía tercero, nada feliz, y ataqué"
Alonso, felicitado por el rey Juan Carlos y por Emilio Botín, da las gracias a los mecánicos por proporcionarle "el mejor coche que hay"
MANEL SERRAS - Manama - 15/03/2010
BAHREIN

"Nos vemos en el podio". Cuando el rey Juan Carlos le hizo este comentario a Fernando Alonso, nada había empezado todavía en Bahrein. Estaban los dos en la parrilla de salida y el Monarca acudió a saludar al asturiano. Chocaron sus manos, se hicieron algunas confidencias y el Rey le lanzó aquella frase. Alonso partía desde la tercera posición y tenía mucho trabajo por delante. Pero aquella misma idea era compartida por Emilio Botín, el presidente del Banco Santander, convertido en el mejor aliado de Alonso desde que asumió parte del patrocinio de la escudería italiana.

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Cementerio de coches encontrado en Suiza

Cementerio de coches encontrado debajo de la maleza después de casi
cuarenta años ,para asombro de los
presentes.¨
Se intento dejarlo como museo pero
las leyes no lo han permitido.
Una verdadera lastima.

xuacutorres diciembre de 2008 ◦

Museo se coches antiguos "Odltimergalerie"..

Auto museo en Toffen Berna Suiza :

De Auto Oldtimer Toffen

Presentación muy variada de coches de los últimos cuarenta años. Con toda gama.Desde coches
americanos a coches de toda europa,se pueden encontrar las mas variadas marcas,para mi sorpresa me encontre con algunos pegasos de los cincuenta ,esos deportivos que tanto impresionaron al mundo del motor.

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Formula Uno "Noticias"

ENTREVISTA: FERNANDO ALONSO Doble campeón del mundo de fórmula 1 y piloto de Renault
"Estar en Ferrari es algo más que correr en F-1"
MANEL SERRAS - Estambul - 05/06/2009
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Acostumbrado a ganar, Fernando Alonso debe encontrar la motivación por otros derroteros porque en Renault no le han dado un coche para estar delante. El R29 va mejorando, pero está lejos de los Brawn y de los Red Bull y ahora incluso ha sido superado por los Ferrari. Sin embargo, a sus 27 años, el doble campeón mundial (2005 y 2006) está convencido de que volverá a luchar por el título. No este año. Tal vez el que viene en Renault o en otra escudería que podría ser Ferrari. Ayer, en el circuito de Estambul, Alonso reconoció que correr con los de Maranello es un sueño para cualquier piloto.

Manel Serras
ENTREVISTA DIGITAL - 08-06-2009- 19:00h.
Experto en Fórmula 1 de EL PAÍS.

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Bernie Ecclestone.

Noticias Formula Uno. 11 Abril 2009

El patrón de la Fórmula uno, Bernie Ecclestone, se ha mostrado pesimista con respecto a la suerte que correrá la escudería McLaren tras su comparecencia, el 29 de abril, ante el Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) por los incidentes del Gran Premio de Australia. "Hay que investigar en profundidad para averiguar lo que realmente pasó, pero se trata de un robo de puntos y, como eso supone mucho dinero, podemos hablar de fraude. Aunque estoy convencido de que no pensaron en las consecuencias, ellos (McLaren) ya han estado ante el Consejo hace poco tiempo y nunca es bueno volver en tan poco tiempo", ha declarado Ecclestone al Daily Mail.

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El Dakar repetira en Argentina y Chile en 2010

El Dakar repetirá en Argentina y Chile en 2010
La nueva edición tendrá más etapas chilenas y transcurrirá por los parajes desérticos del norte del país
EFE - Santiago de Chile - 24/02/2009

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